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重載型值編碼的工作模式分析

更新時間:2017-11-07      瀏覽次數:1722
   重載型值編碼的工作模式分析
  重載型值編碼可提供從開啟時刻到斷電時刻之間任何瞬間的*定位數值。重載型值編碼是通過掃描一種編碼材料實現的。這些系統中的所有位置信息是和一個設定好的編碼相關聯的。即便是在系統掉電期間發生的轉動,重載型值編碼也可在再次通電瞬間立即將其轉化成的定位數值。
  重載型值編碼是工業中重要的機械位置角度、長度、速度反饋并參與控制的傳感器,重載型值編碼分增量值編碼器、值編碼器、值多圈編碼器。
  從外部接收的設備上講(如伺服控制器、PLC),增量值是指一種相對的位置信息的變化,從A點變化到B點的信號的增加與減少的計算,也稱為“相對值”,它需要后續設備的不間斷的計數,由于每次的數據并不是獨立的,而是依賴于前面的讀數,對于前面數據受停電與干擾所產生的誤差無法判斷,從而造成誤差累計。
  而重載型值編碼的“式工作模式”是指在設備初始化后,確定一個原點,以后所有的位置信息是與這個“原點”的位置,重載型值編碼無需后續設備的不間斷的計數,而是直接讀取當前位置值,對于停電與干擾所可能產生的誤差,由于每次讀數都是獨立不受前面的影響,從而不會造成誤差累計,重載型值編碼這種稱為接收設備的“式”工作模式。
  真正的重載型值編碼除了360度內的位置都是*的以外,在超過360度后繼續有齒輪機械帶動的值碼盤,仍然提供“獨立”“*”、不依賴于前次數據刷新讀取累加的重載型值編碼。實際上從“”這個定義上講,前面的那種單圈+計數累加裝置的“假多圈值編碼器”,它就不能再叫“值多圈編碼器”了,盡管在360度以內是的,但是超過360度的工作量程,就不再是*的“重載型值編碼”了。
  隨著機械設備自動化程度的提高,重載型值編碼產品的應用也越來越廣泛,客戶已不再滿足于編碼器僅能將物理的旋轉信號轉換為電信號,他們還要求重載型值編碼集成度更高,產品更加耐用,并且希望能在重載型值編碼中出現更豐富的接口方式,使更多的設備實現智能化,以及在重載型值編碼的體積方面上也能有更廣泛的選擇空間。
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